Bratislava
12. augusta (TASR) - Na právne a technické aspekty pri zavádzaní a
používaní autonómnych vozidiel do praxe sa zameriava nový projekt.
Spolupracuje na ňom Právnická fakulta Univerzity Komenského (PraF UK),
Fakulta informatiky a informačných technológií a Strojnícka fakulta
(SjF) Slovenskej technickej univerzity (STU) v Bratislave. Realizáciu
projektu umožnila Agentúra na podporu výskumu a vývoja. Informovala o
tom PRaF UK.
Dekan SjF STU Ľubomír Šooš hovorí, že výskum a budúcnosť moderných
automobilov speje k úplnej autonómii. Rozhodujúcu úlohu pri tom zohráva
bezpečnosť cestnej premávky. S tým súvisí predovšetkým úprava súčasnej
legislatívy, poukázal. Výsledkom projektu bude analýza súčasného
právneho stavu s poukázaním na možné legislatívne riešenia právnej
úpravy. Bude poskytnutá odberateľom a verejne dostupná.
Súčasná právna úprava predstavuje podľa fakulty nevhodný právny rámec na
využitie moderných autonómnych prvkov dopravy a brzdí inovácie.
Regulačné výzvy sa v tejto oblasti týkajú predovšetkým oblastí správneho
práva, trestného práva a práva informačných technológií v kontexte
ochrany osobných údajov a kybernetickej bezpečnosti. Z technického
hľadiska treba posúdiť špecifické možnosti technológií v súvislosti s
konkrétnymi návrhmi regulačného rámca, približuje PRaF.
"Zavedenie autonómnych vozidiel do bežnej premávky z dlhodobého hľadiska
prinesie zásadné zvýšenie bezpečnosti. Čím skôr však na Slovensku
dokážeme toto zrealizovať, tým skôr budeme mať potenciál na to, aby sa
Slovensko mohlo stať nielen výrobným, ale aj vývojovým lídrom tohto
dopravného segmentu budúcnosti," povedal dekan PraF UK Eduard Burda